문희상 의원은 ‘지난 2014년 GTX C노선이 예비타당서조사에 탈락된 후, 사업을 전면 재기획하여 수서발 KTX와 연계추진하는 방향으로 추진해 왔다’며 ‘수도권 KTX가 삼성역에서 의정부역 구간을 연장운행하며 GTX와 노선을 공용하는 계획으로 BC를 올릴 수 있을 것’이라고 기대했다.
이번에 선정된 예비타당성조사의 내용은 실제로 문희상 의원이 지난 총선 때 공약으로 내세웠던 [GTX-KTX 연계추진]이 현실화 되는 것으로, 문희상 의원은 19대 총선 제1공약으로 [GTX-KTX 연계추진]을 내세우면서, 천문학적 예산으로 효율성이 떨어지는 GTX사업을 KTX 의정부 연장사업과 동시공사로 추진하여 효율성을 높이겠다고 공약한 바 있다.
또한 문희상 의원은 2009년 GTX 의정부~금정구간 조기착공 청원을 국회에 소개하고, 2012년엔 국회에서 GTX 예산 50억원을 확보하는 등 GTX 의정부~금정구간 성사를 위해 지속적인 노력을 기울여왔다.
문희상 의원은 ‘호원IC를 예비타당성조사부터 뚝심으로 밀어부쳐 완성했듯이, GTX-KTX 연계추진도 반드시 성사시켜, 시민 여러분들과의 약속을 지키고, 의정부에서 서울 삼성역은 15분대(환승시간제외)에, 또한 부산, 광주 전국 어디든 3시간대에 편히 이동할 수 있는 진정한 1일 생활권을 만들어 나갈 것’이라고 각오를 밝혔다.
의정부/이준용 기자


2026.10.10(토) 23:41
























































